Im Hinblick auf die kontinuierliche Verbesserung ihres Flugbetriebs hat die TAP kürzlich ihren Vertrag über die Verwendung des Flugplanungssystems Lido von Lufthansa Systems um weitere fünf Jahre bis Mitte 2017 vorzeitig verlängert. Besagte Vereinbarung umfasst auch die Implementierung und Nutzung der neuen Anwendungen von Lido, zu denen etwa das TFR-Modul ("Traffic Flow Restrictions") für die Optimierung von Flugrouten bei temporären Beschränkungen im Luftraum und das IFM-Modul ("Inflight Monitor") für Meldungen während eines Flugs gehören.
„Unser Ziel ist es, uns durch einen tadellosen Service und einen möglichst effizienten Flugbetrieb von der Konkurrenz abzuheben. Hierbei kommt uns das Flugplanungssystem Lido wie gerufen, wird dieses leistungsstarke und hoch moderne Spitzenprodukt doch in vollem Umfang allen unseren Anforderungen gerecht. So verfügt es über innovative Funktionen, die eine Optimierung sämtlicher Abläufe im Flugbetrieb sowie die Einsparung von Treibstoff und anderen Kosten ermöglichen“, sagte António Aguiar, Leiter der Abteilung Technik und Flugbetrieb bei der TAP.
Bereits seit September 2006 verwendet die TAP das Vorläuferprogramm Lido/Flight. Dieses Flugplanungssystem, eines der führenden Produkte in der Luftfahrtbranche, bietet ein ganzes Bündel von Möglichkeiten zur Optimierung des Flugbetriebs, insbesondere was die Flugzeiten, den Treibstoffverbrauch oder die Gesamtkosten eines jeden Flugs betrifft.
Auf Grundlage einer eigenen Datenbank berücksichtigt diese IT-Lösung eine Reihe von Parametern, um so die ideale Route für jeden Flug zu berechnen, wodurch Treibstoffeinsparungen von bis zu 5% erzielt werden können. In Zukunft wird die TAP auch von den Innovationen profitieren können, um die das Flugplanungssystem Lido nun erweitert worden ist: Während das TFR-Modul für einen niedrigen Treibstoffverbrauch sorgt, indem es das hoch komplexe Thema temporärer Beschränkungen auf den Luftstraßen berücksichtigt, werden durch das IFM-Modul automatisch sämtliche Flüge überwacht, für die zwar bereits Berechnungen vorliegen, die jedoch noch nicht durchgeführt worden sind. Das System liefert fortwährend aktuelle Updates zu Einschränkungen im Luftraum, zu Flughafendaten und Wetterbedingungen und schlägt auf dieser Basis bei Bedarf automatisch alternative Routen vor.
„Ich bin sehr glücklich über die Entscheidung der TAP, auch weiterhin unserem Sachverstand das Vertrauen zu schenken. Die Kontinuität unserer langjährigen Zusammenarbeit ist ein Beleg für den unverzichtbaren Wert von Lido/Flight und stärkt seine Stellung als dem branchenweit führenden Produkt. Rund 40% aller von den europäischen Luftfahrtgesellschaften durchgeführten Flüge werden mit unserer Flugplanungslösung geplant“, berichtet Stefan Auerbach, Senior Vice President Sales EMEA bei Lufthansa Systems.
Lido/Flight ist eine Komponente der IOCC-Plattform (Integrated Operations Control Center Platform) von Lufthansa Systems. Die in der IOCC-Plattform integrierten Module decken alle Aspekte der Steuerung des Flugbetriebs ab, einschließlich wichtiger Bereiche wie Operations Control, Netzmanagement, Crewplanung, Flugplanerstellung sowie Weight & Balance. Die IOCC-Plattform ermöglicht es den Fluggesellschaften, die komplexen Abläufe bei der Steuerung des Flugbetriebs zu optimieren, wodurch beträchtliche Kosteneinsparungen und eine höhere Zufriedenheit der Fluggäste erreicht werden.
