El resultado operacional de la compañía presidida por Fernando Pinto también registró un crecimiento superior al 160%, situándose en 79,3 millones de Euros en 2007, frente a los 30,3 millones de Euros alcanzados en 2006.

Estos valores no sólo confirman la recuperación de la empresa, que aún en el año 2000 presentaba unas pérdidas de 122 millones de Euros, sino que también evidencian la viabilidad de una compañía que, habiendo vuelto a los beneficios en 2003, y consolidándolos en los tres años posteriores, inició en 2006 una nueva fase de aumento sostenido de su rentabilidad.

Cabe señalar que a finales de 2007 TAP era prácticamente el doble de grande que en el año 2000, ya que su oferta creció en este período cerca del 98%.

Según las cuentas consolidadas presentadas hoy en Lisboa, los beneficios operacionales aumentaron hasta los 1.920 millones de Euros, un 16% más que los 1.653 millones obtenidos el año anterior, mientras que los costes globales de exploración se situaron en 1.669 millones de Euros, frente a los 1.470 millones de 2006, creciendo un 13,6%.

El EBITDA también tuvo una evolución favorable, superando los 250 millones de Euros en 2007, un 36,2% más que los 183,6 millones registrados en 2006.

Los ingresos en billetes alcanzaron un total de 1.581, lo que representa un aumento del 18,2% frente a los 1.337 millones alcanzados en 2006.

En cuanto a la Unidad de Mantenimiento e Ingeniería, la asistencia a terceros permitió a la compañía aérea portuguesa registrar cerca de 127,9 millones de Euros de beneficios, evidenciando un aumento del 8,8% con relación a los 117,6 millones del año anterior.

Con relación a Carga y Correo, los beneficios de TAP aumentaron en un 4,9%, pasando de 102 millones de Euros en 2006 a 107 millones el año pasado.

En el año 2007 TAP reforzó su posición entre las primeras exportadoras portuguesas, vendiendo en el extranjero un total de 1.220 millones de Euros, un 15,3% más que los 1.058 millones facturados el año anterior.

De esta forma, el 66% de los ingresos de TAP en 2007 se obtuvieron fuera de Portugal, a pesar de haber crecido un 6,9% en el mercado nacional, aumentando su cuota de mercado del 48 al 50%.

La importancia de la Compañía en el contexto de la economía nacional también siguió fortaleciéndose, destacando, en especial, su contribución con el turismo nacional, con los significativos aumentos de tráfico hacia Portugal de toda su red.

De hecho, TAP transportó el mayor número de pasajeros de siempre, 7,8 millones, casi un 13% más que en 2006. Por sector de red, Europa alcanzó los 4.546 millones de pasajeros (+14,9%), Portugal 1.633 millones de pasajeros (5,9%), Brasil 1.020 millones de pasajeros (+17,1%), África 442.000 pasajeros (+13,7%), EE.UU. 192.000 pasajeros (+9,8%) y Venezuela 95.000 pasajeros (3,5%).

Como hechos relevantes de 2007 se destacan la compra de PGA y la adquisición de cinco aeronaves A330 y de dos A319.