Le résultat d’exploitation de la compagnie dirigée par Fernando Pinto a enregistré de même une croissance de plus de 160 pour cent, s’élevant à 79,3 millions d’euros en 2007, par rapport aux 30,3 millions d’euros en 2006.

Non seulement ces chiffres confirment le rétablissement de la compagnie qui réalisait encore des pertes de 122 millions d’euros en 2000, mais ils sont encore une preuve que la compagnie a vécu un renforcement au cours des trois années consécutives, après les bénéfices réalisés en 2003, avant d’entrer dans une nouvelle phase de croissance de rentabilité supportable en 2006.

Il faut mentionner ici que la dimension de la compagnie aérienne TAP était pratiquement deux fois plus importante en 2007 qu’en 2000 et que son offre a augmenté de 98 pour cent, en cet espace de temps.

Selon les comptes consolidés présentés aujourd’hui à Lisbonne, les résultats d’exploitation ont atteint 1.920 millions d’euros, ce qui représente 16 pour cent de plus que les 1.653 millions d’euros de l’année précédente, tandis que les frais totaux d’entretien s’élevaient à 1.669 millions d’euros et qu’ils ont augmenté de 13,6 pour cent par rapport aux 1.470 millions en 2006.

EBITDAR a connu également un développement positif, dépassant la marque de 250 millions d’euros en 2007, ce qui représente un excédent de 36,2 pour cent, comparé aux 183,6 millions en 2006.

Les recettes du transport aérien ont atteint 1.581 millions au total, ce qui correspond à une augmentation de 18,2 pour cent, comparé aux 1.337 millions en 2006.

Concernant le domaine de la maintenance et de la technique, le soutien technique a permis à un tiers de la compagnie aérienne portugaise de réaliser des rendements de 127,9 millions d’euros environ, ce qui représente une augmentation de 8,8 pour cent, comparée aux 117,6 millions d’euros, l’année passée.

Dans le cadre du fret et des envois postaux, les rendements de TAP ont augmenté de 4,9 pour cent, passant de 102 millions d’euro en 2006 à 107 millions d’euros, l’année dernière.

En 2007, TAP a renforcé sa position parmi les meilleurs exportateurs portugais et réalisé un chiffre d’affaires de 1.220 millions d’euros au total à l’étranger, une augmentation de 15,3 pour cent par rapport aux 1.058 millions gagnés l’année précédente.

66 pour cent des recettes de TAP ont été ainsi atteintes à l’extérieur du Portugal en 2007, bien que le marché intérieur ait augmenté de 6,9 pour cent et que sa part de marché ait augmenté de 48 à 50 pour cent.

La signification du rôle de la compagnie dans le cadre de l’économie intérieure a également fortement augmenté et par la même occasion, il faut souligner surtout sa contribution à la branche touristique intérieure dans tout le réseau, avec une augmentation significative du trafic vers le Portugal.

TAP n’a effectivement jamais transporté un si grand nombre de passagers (7,8 millions), 13 pour cent de plus qu’en 2006. Divisée en zones de routes, en Europe, elle a atteint 4.546 millions de passagers (+14,9%), à l’intérieur du pays, 1.633 millions de passagers (5,9%), au Brésil, 1.020 millions (+17,1%), en Afrique, 442 000 passagers (+13,7%), aux Etats-Unis, 192 000 passagers (+9,8%) et au Vénézuéla, 95 000 passagers (+3,5%).

Il faut souligner que l’achat de la PGA et l’acquisition de cinq machines du type A330 et deux A319 ont été des événements marquants en 2007.