Les 18 pour cent d’augmentation des recettes entre janvier et août n’ont pas été suffisants pour compenser la montée brutale des coûts du carburant, si bien que TAP a enregistré des pertes de 133 millions d’euros à la fin des huit premiers mois en 2008.
Le prix moyen du pétrole de 114 dollars au cours des huit premiers mois de l’année représente une augmentation de 128 million d’euros de la facture de carburant réglée par la compagnie aérienne.
Le fait que la compagnie ait enregistré des bénéfices de 24 millions d’euros au cours de la même période de l’année précédente illustre les conséquences des prix du carburant sur les comptes de TAP et confirme les pertes de résultats déjà pronostiquées à la fin de l’année.
Cette année, entre janvier et août, le résultat d’exploitation de TAP atteignait 1,413 millions d’euros, 18 pour cent de plus que les 1,197 millions enregistrés au cours de la même période de 2007.
À la fin août, le résultat d’exploitation de TAP affichait une perte de 94 millions comparée au bénéfice de 45 millions réalisé au cours des huit premiers mois de l’année.
L’EBITDAR (résultat avant impôts, intérêts et amortissements) a été réduit, le bénéfice de 150 millions réalisé au cours des huit premiers mois de l’année 2007 ayant chuté à 37 millions au cours de la même période de 2008.
Tous les frais d’entretien se montaient à 1,376 millions d’euros, 31 pour cent de plus que les 1,047 millions enregistrés au cours des huit premiers mois de 2007, cette différence ayant été causée par l’augmentation des prix du carburant, car hormis ce secteur, les coûts ont augmenté de 16 pour cent, affichant une croissance inférieure aux bénéfices.
Les recettes provenant du trafic aérien atteignaient 1,180 millions d’euros au total, ce qui représente une augmentation de 19,6 pour cent comparée aux recettes enregistrées au cours de la même période de l’année 2007.
Au cours du mois d’août, le transport des passagers a augmenté de 7,6%, contribuant au résultat de 17,3 pour cent accumulé au cours des huit premiers mois de l’année. Ces bénéfices ont été accumulés du fait que TAP n’avait pas encore acquis la PGA au cours des six premiers mois de l’année précédente. Tous les secteurs de son réseau ont affiché une croissance positive.
L’assistance technique fournie aux tierces parties par le secteur de la maintenance et de la technique a affiché des bénéfices de 92,8 millions d’euros, représentant une croissance de plus de 18 pour cent comparée aux huit premiers mois de l’année 2007.
Dans le secteur de fret et du courrier postal, les bénéfices de TAP ont augmenté de 18,8 pour cent, alors qu’ils s’élevaient à 64 millions d’euros entre janvier et août 2007, ils ont atteint 76 millions au cours de la même période de cette année.
