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Bagagem de Porão

Saiba que bagagem de porão pode levar no seu voo TAP.

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Novo conceito de bagagem para os voos TAP entre Moçambique e Portugal

Tendo em vista a uniformização e a simplificação das regras de transporte de bagagem em toda a rede TAP, informamos que todos os bilhetes eletrónicos emitidos a partir do dia 01 de janeiro 2014 para percursos entre Moçambique e Portugal, e vice-versa, terão como conceito aplicável de bagagem de porão o conceito de peça (piece concept), ou seja:

  • Classe Executiva: 2 peças de bagagem até 32 kg cada.
  • Classe Económica: 2 peças de bagagem até 23 kg cada. 

Sublinhamos ainda que o peso máximo permitido em cada peça de bagagem de porão será de 23 kg na classe económica e de 32 kg na classe executiva. O transporte de bagagem extra estará sujeito à aplicação de penalidades. Saiba mais aqui

Salientamos igualmente que, de acordo com as normas internacionais em vigor e com os nossos procedimentos de segurança, a TAP não aceitará qualquer volume de bagagem com um peso superior a 32 kg. Estes volumes deverão ser despachados como carga.

Bagagem de Porão

A franquia de bagagem gratuita transportada no porão pode ser estabelecida com base no peso ou no número de peças a transportar.

Seguindo a normativa internacional para as condições de Segurança e Saúde no Trabalho, a TAP não transporta malas/ volumes com mais de 32 kg. As malas/volumes com mais de 32 kg têm de ser transportadas como carga. Verifique abaixo a bagagem autorizada para o seu voo.

Conceito de Peças

O conceito de peças (piece concept) baseia-se no número de peças que um passageiro pode transportar. Aplica-se a toda a rede TAP.

Bagagem registada

É a bagagem entregue à responsabilidade da TAP e para a qual é emitida uma etiqueta de bagagem.

Esta bagagem é transportada no porão e, por razões de segurança, no mesmo avião em que o passageiro viaja.

As bagagens devem estar identificadas com o nome e morada do passageiro e devidamente fechadas, para garantir um transporte seguro.

A bagagem despachada não pode conter:

  • Objetos frágeis e perecíveis;
  • Medicamentos essenciais; 
  • Chaves; 
  • Documentos profissionais ou académicos; 
  • Amostras; 
  • Passaportes ou outros documentos de identificação; 
  • Objetos valiosos (como dinheiro, joalharia, metais preciosos, óculos, lentes de contacto, próteses e todo o tipo de dispositivos ortopédicos, computadores pessoais ou outros equipamentos relacionados, telemóveis e outros dispositivos eletrónicos pessoais, títulos negociáveis, valores mobiliários ou outros documentos valiosos).

Não é permitido o transporte aéreo de artigos perigosos, tais como: 

  • Explosivos, incluindo detonadores, espoletas, granadas e minas;
  • Gases, incluindo gás propano e gás butano;
  • Líquidos inflamáveis, incluindo gasolina e metanol;
  • Sólidos inflamáveis e substâncias reativas, incluindo magnésio, acendalhas, fogo de artifício e archotes;
  • Oxidantes e peróxidos orgânicos, incluindo lixívias e estojos de retoque da pintura de automóveis;
  • Substâncias tóxicas ou infeciosas, incluindo raticidas e sangue infetado;
  • Material radioativo, incluindo isótopos medicinais ou outros isótopos existentes no mercado;
  • Substâncias corrosivas, incluindo mercúrio, e baterias de veículos;
  • Componentes do sistema de alimentação de combustível dos veículos que já tenham contido combustível.
     

A regra MSC (Most Significant Carrier) entrou em vigor em 1 de abril de 2011

Se o percurso mais longo ou mais significativo da viagem não for operado pela TAP mas sim por outra companhia aérea, as regras e taxas desta última poderão aplicar‑se também aos voos e valores da TAP.
Se for a TAP a operar o percurso mais longo ou mais significativo da viagem, aplicar‑se‑ão as regras e taxas atualmente em vigor.

 

Regra USA DOT (Department of Transportation Office) em vigor desde 23 de agosto de 2012

No que diz respeito aos passageiros cuja origem ou destino final seja os EUA, as transportadoras dos Estados Unidos e estrangeiras deverão aplicar, em todo o itinerário, as mesmas permissões e taxas relativas à bagagem aplicáveis no início da viagem do passageiro. No caso de voos operados em «code-share» que façam parte de um itinerário cuja origem ou destino final seja os EUA, as transportadoras dos Estados Unidos e estrangeiras deverão aplicar, em todo o itinerário, as mesmas permissões e taxas relativas à bagagem da transportadora que vendeu os bilhetes, se as mesmas diferirem das aplicadas pela transportadora que efetua o voo.

 

Bagagem Extra Autorizada

Os Membros Victoria Gold e Silver têm diferentes permissões de bagagem extra ao viajar com a TAP:

Membro Victoria Peças Peso
Gold (ou Star Alliance Gold)  1 peça extra com um peso máximo em função da classe de reserva 23 ou 32 kg / 50 ou 70 lb
Silver 1 peça até 15kg 15 kg / 13 lb
TAP Platinum American Express 1 peça extra com um peso máximo em função da classe de reserva 23 ou 32 kg / 50 ou 70 lb