Met het IATA-zomerseizoen in zicht, heeft TAP haar plannen voor de komende maanden, - die in januari reeds bekend gemaakt zijn op de Bolsa de Turismo de Lisboa, dé jaarlijkse vakbeurs voor de reiswereld in Lissabon -, verder uitgewerkt. Doelstelling is verbetering van de dienstverlening die aan de klanten wordt geleverd. Zo zal er vaker worden gevlogen op Madeira door de toevoeging van extra vluchten en de invoering van een nieuwe rechtstreekse verbinding.
Voor wat betreft Madeira zal de situatie er als volgt komen uit te zien:
Lissabon / Funchal: aan de gebruikelijke, acht dagelijkse vluchten wordt in de periode juli – september een extra vlucht toegevoegd;
Porto / Funchal: aan het begin van het IATA-zomerseizoen zal er een extra vlucht (de derde) worden toegevoegd. Het verkeer dat gegenereerd wordt door de overstapverbindingen van en naar deze regio, zal ook profiteren van deze extra vlucht tussen Porto en Madeira;
Lissabon en Porto / Porto Santo: De gebruikelijke drie rechtstreekse vluchten vanuit Lissabon blijven gehandhaafd. In de drukke maanden zal aan dit schema een extra vlucht worden toegevoegd, evenals een wekelijkse vlucht van Porto naar Porto Santo;
Opmerking: Er wordt nog gekeken naar de mogelijkheid om extra vluchten uit te voeren van het vasteland van Portugal naar Madeira in die periodes waarin de vraag de extra inzet rechtvaardigt;
Funchal / Caracas: Eén rechtstreekse wekelijkse vlucht blijft gehandhaafd. Tijdens de drukkere periodes kunnen dit er 2, maximaal 3 worden;
Funchal / Londen: Eén rechtstreekse vlucht blijft gehandhaafd;
Funchal / Madrid: Nieuwe wekelijkse verbinding van 5 juli tot, zoals het er nu uitziet, 27 september;
De samenwerking tussen TAP en SATA blijft ongewijzigd. Reizigers kunnen hiermee profiteren van twee extra dagelijkse verbindingen tussen Lissabon en Funchal en een rechtstreekse wekelijkse verbinding Funchal en Parijs.
Kortom, TAP behoudt dus niet alleen de rechtstreekse verbindingen tussen Madeira en het vasteland van Portugal en tussen Madeira en buitenlandse luchthavens.
Vluchten van Madeira naar Europa met tussenlanding in Lissabon behouden dezelfde frequentie, tijden en prijzen
Met ingang van het komende IATA-zomerseizoen, zal TAP stoppen met de zogenaamde “through flight”, tussen Madeira en diverse Europese bestemmingen. (Amsterdam, Barcelona, Madrid, Rome, Milaan, Parijs en Frankfurt). Het gaat hier om vluchten met een tussenlanding in Lissabon, met hetzelfde vluchtnummer voor de twee trajecten. Dit laatste diende het gemak van de reiziger.
Echter, precies dezelfde verbindingen blijven bestaan, met dezelfde vluchttijden en dezelfde prijzen en de passagier kan bij het inchecken de bagage nog steeds laten doorlabelen tot aan de eindbestemming. De vluchtnummers zullen echter niet meer hetzelfde zijn.
Deze maatregel vloeit voort uit de constatering dat het bedrijfsmatig onmogelijk was om de beoogde doelen te realiseren. Dit hield in dat het niet mogelijk was om in de meeste gevallen de verwachte transportvoorwaarden aan te bieden.
Passagiers die naar Funchal vliegen vanuit een van bovengenoemde Europese steden zullen dat nog steeds op dezelfde tijden kunnen doen en zullen dus, net als voorheen, in Lissabon moeten overstappen.
Om de verplichte betaling van de extra luchthavenbelasting te compenseren, tengevolge van het hanteren van verschillende vluchtnummers, heeft TAP besloten om de tarieven met eenzelfde bedrag te verlagen, zodat de klant uiteindelijk dezelfde prijs betaalt.
Kortom, in tegenstelling tot hetgeen in de pers wordt beweerd, heeft TAP geen enkele rechtstreekse vlucht tussen Funchal en Europese steden geschrapt. Integendeel, TAP zal een nieuwe bestemming gaan toevoegen (Madrid). Het uiteindelijke doel is nog steeds om, als de mogelijkheid zich voordoet en de marktomstandigheden dit rechtvaardigen, rechtstreekse vluchten, zonder tussenstop, aan te bieden.
