resultados
Ciudades más cercanas
    Contenido

    Transporte de baterías - Condiciones transporte

    Baterías

    Conozca las restricciones de transporte aéreo de baterías.

    Transporte de baterías

    El transporte de baterías de litio está incluido en la categoría de transporte de artículos peligrosos. Lea con atención las recomendaciones y normas que le ofrecemos.

    El transporte de una batería/pila de litio en su vuelo depende de:

    • Configuración y capacidad vatios-hora (Wh) en el caso de las baterías/pilas recargables;
    • Contenido de litio (LC) en el caso de las baterías/pilas no recargables.

    Configuración Bagagem de mão Equipaje de bodega Aprobación por parte del operador
    Hasta 100 Wh (2 g) Incluidas en el dispositivo No
    De repuesto Sí (sin límite) No
    Entre 100 y 160 Wh Incluidas en el dispositivo
    De repuesto Sí (máx. 2) No
    Más de 160 Wh Deberán ser declaradas y transportadas en calidad de carga, de conformidad con la normativa de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) relativa a mercancías peligrosas. 

    Condiciones de transporte

    El transporte de baterías y pilas debe ser realizado de la siguiente forma:

    • Los terminales  de las baterías/pilas de repuesto deben estar protegidos contra cortocircuitos;
    • El transporte debe realizarse dentro del respectivo recipiente original o provisto de cinta aislante en los terminales - alternativamente, colóquelas separadamente en una bolsa de plástico individual;
    • Las baterías y pilas de repuesto no pueden ser colocadas en el equipaje de bodega;
    • Cuando vuelen introducidas en dispositivos (ordenadores portátiles, cámaras, teléfonos móviles, etc.) deben estar desactivadas, sin opción a que se conecten accidentalmente mientras se encuentran en el equipaje de bodega.

    Conozca las condiciones para las demás baterías

    Baterías líquidas:

    • Son aquellas que pueden ocasionar derrame, y por eso son consideradas carga peligrosa, aunque pueden ser aceptadas;
    • La compañía aérea debe tener conocimiento previo, para garantizar que los requisitos de manipulación guardan conformidad con la normativa;
    • Se aceptan como carga.
    Baterías secas:

    • Se encuadran aquí las baterías estancas, que no son consideradas carga peligrosa;
    • Deben ser probadas exhaustivamente antes de que un fabricante pueda rotular la batería como seca o estanca;
    • No se aceptan como equipaje de bodega.

    Diferentes baterías y pilas de litio

    • Entre las de pequeñas dimensiones se incluyen las de los teléfonos móviles, relojes, reproductores de MP3 y la mayoría de baterías originales de ordenadores portátiles. La capacidad máxima para dichas baterías es de 100 vatios-hora (Wh);
    • Entre las medianas se incluyen baterías y pilas mayores, como, por ejemplo, algunas baterías de larga duración para ordenadores portátiles y las utilizadas por equipos audiovisuales profesionales. Una batería/pila mediana tiene una capacidad de 100 a 160 vatios-hora de energía;
    • Las baterías y pilas de litio de grandes dimensiones se destinan a uso industrial. Una batería recargable de gran tamaño genera más de 160 vatios-hora de energía y pueden encontrarse en vehículos eléctricos e híbridos, así como en dispositivos de movilidad y motocicletas.

    Excepción para las baterías de sillas de ruedas

    Las sillas de ruedas eléctricas contienen una batería con líquido que puede derramarse; normalmente no son permitidas en el equipaje de cabina o de bodega.

    No obstante, si se trata de una silla de ruedas eléctrica de un pasajero, es posible transportarla en cabina o en bodega. Para ello, la batería debe ser retirada de la silla de ruedas y transportada en un recipiente especial.

    Si el pasajero dispone de una silla de ruedas con una batería que contenga líquido susceptible de ser derramado, es necesario que llegue temprano al aeropuerto y lo notifique en el mostrador de facturación.