Assistência médica

Para casos em que os passageiros necessitem de assistência médica, a TAP oferece soluções adequadas.

Indique-nos o seu diagnóstico, nós ajudamos na sua viagem


O bem-estar dos nossos passageiros é importante para nós, mesmo em situações em que necessite de conforto especial.

Consulte os cuidados a ter e as condições que criámos para si.

MEDA — Casos médicos, como comunicar?

É considerado um caso médico quando um passageiro tem uma situação clínica em que depende de terceiros ou de assistência personalizada.
 
Nestes casos, é necessário:
  1. Formulário MEDIF preenchido, assinado e timbrado (vinheta ou carimbo) pelo médico do passageiro onde irá descrever o diagnóstico. Pode encontrar o formulário aqui (PDF, 0.1MB, PT).
  2. Para solicitar a assistência especial, deverá enviar o formulário devidamente preenchido para o FAX nº (+351) 21 841 5880 ou e-mail: medical.cases@tap.pt (este endereço de e-mail serve apenas para assuntos relacionados com o MEDIF, pelo que outras questões serão desconsideradas).
Com estes dados, o seu caso será analisado pela equipa médica TAP e ser-lhe-á prestada a assistência mais adequada ao seu caso.
 
As reservas deste serviço têm de ser feitas até 48 horas antes da viagem. Caso contrário, não podemos garantir a sua prestação.

Fraturas

A pressão atmosférica na cabine dos aviões comerciais é inferior à da superfície terrestre. Este fator não afeta a generalidade dos passageiros, mas no caso de existirem problemas de saúde, os passageiros devem ter este facto em conta.

É o caso de um passageiro que sofreu uma lesão ortopédica (ex. fratura) com necessidade de imobilização por gesso. Para poder viajar deve solicitar autorização médica de embarque. Para efetuar o pedido, o médico que assistiu o passageiro tem de preencher este documento que deverá depois ser enviado para a TAP para os contactos acima indicados:

Ainda para prevenir problemas circulatórios e desconforto, o gesso deve ser aberto, no caso de viajar até 48 horas após a sua colocação.

Pode ser necessária uma cadeira de rodas para deslocação até ao avião e pode também necessitar de espaço para as pernas durante o voo.

Aviões A319, A320 e A321

Passageiros com perna imobilizada abaixo do joelho.

Até 3 horas de voo - Comprar um lugar extra: a perna imobilizada é colocada debaixo do assento extra ao lado do passageiro.
Mais de 3 horas de voo - Comprar dois lugares extra: o passageiro ocupa o lugar junto à fuselagem e coloca a perna sobre os outros assentos. Se o membro afetado for o do lado esquerdo, o passageiro é aceite do lado direito. Se o membro afetado for o do lado direito o passageiro é aceite do lado esquerdo.

Passageiros com perna totalmente imobilizada, incluindo joelho

Qualquer duração - Comprar dois lugares extra: o passageiro encosta o tronco à fuselagem e coloca o membro imobilizado sobre os outros dois assentos. Se o membro afetado for o do lado direito o passageiro é aceite do lado esquerdo e vice versa.

Aviões A330

Passageiros com perna imobilizada abaixo do joelho.

Até 3 horas de voo - Comprar um lugar extra numa fila lateral de dois lugares: a perna imobilizada é colocada debaixo do assento extra ao lado do passageiro.
Mais de 3 horas de voo - Comprar um lugar em classe executiva, não sendo necessário lugar extra.

Passageiros com perna totalmente imobilizada, incluindo joelho

Qualquer duração - Comprar um lugar em classe executiva, não sendo necessário lugar extra.

Para mais informações, consulte também as informações gerais sobre prevenção de problemas de saúde, disponíveis aqui.


Macas

O transporte de passageiros em condição de caso médico com maca deve obedecer às seguintes regras:

  • Se solicitado pela transportadora, o passageiro tem de ser acompanhado por um paramédico ou médico;
  • Não são aceites reservas em lista de espera;
  • Em situações de trânsito, o pagamento da ambulância que transporta o passageiro de um avião para o outro fica a cargo deste.

Na reserva tem de constar:

  • Os detalhes da ambulância nas escalas de partida/chegada (corporações/hospital de origem e destino);
  • O contacto do passageiro ou acompanhante no local de embarque.
Qualquer equipamento adicional solicitado pela TAP, é providenciado pelo passageiro.



Oxigénio

É necessário que o passageiro viaje acompanhado por alguém com capacidade de prestar a devida assistência, preferencialmente um médico ou enfermeiro.

No entanto, pode viajar desacompanhado caso consiga desempenhar a tarefa sozinho. Deve ter consigo uma autorização prévia dos serviços médicos.

Não é permitida a utilização de oxigénio fornecido pelo passageiro e também não é possível a administração de oxigénio pelos tripulantes.

A TAP dispõe de 2 tipos de garrafas:
  • grande: 3lts/min / 7lts/min;
  • pequena 2lts/min / 4lts/min.
Todas as garrafas são fornecidas com uma máscara incorporada de tamanho único. 
Não existem máscaras para crianças menores de 2 anos.

A utilização deste serviço é paga.

Para mais informações, entre em contacto connosco.

Concentrador de Oxigénio Portátil (POC) e Máquina de Pressão Positiva Contínua Nasal (CPAP)

Os passageiros que necessitem transportar um POC ou um CPAP (para tratamento da apneia do sono), podem fazê-lo a bordo dos voos TAP.

Devem, no entanto, contactar o Contact Center TAP, para se informarem das condições específicas para o seu voo.