在这幅別具一格的图画中，运河和桥梁营造出美丽而有用的画架。 为了避免亚特兰蒂斯这座被淹没的神秘城市的不幸命运，他们从最初开始就盘据城市的风景，尽管最大的一部分是在 1612 年之后建成的。

在中世纪，第一条运河被设计用来保护城市免受敌人攻击。 大规模建设始于 16 世纪，当时的商业发展情况和人口增长使原来的计划有必要进行更改。

人口从 50,000 增加到了 200,000，使阿姆斯特丹成为仅次于伦敦和巴黎的世界第三大城市。 那时，荷兰正经历着它的黄金时代，小商业城市变成了欧洲最重要的港口。


替代街道

四个主要运河被称为运河区（Grachtengordel）- 「运河环圈」。 这些转向阿姆斯特丹湾的半圆运河为基础建筑创造了所需的空间。

其中三条运河是用于建筑物和豪宅的。 第四个也是在最外部的一条运河名为 Singel，当初兴建它是为了防御以及避免市中心的洪灾。

多亏了这个系统，当时的人们实际上开始将运河视为替代性的街道，适合运输货物，甚至建造房屋。 著名的「船屋」开始在运河的边缘出现，高而窄的建筑物栉比鳞次。

这些船最初是为了帮助人们逃避频繁的洪水而发明出来，后来经过改来满足住房需求。 如今，大约有 2,500 座这样的房屋遍布在「水上街道」之上。

Herengracht、Keizersgracht 和 Prinsengracht

今天的运河环圈仍然像四个世纪前一样重要。

2010 年，包含 Herengracht、Keizersgracht、Prinsengracht 和 Jordaan 社区的区域被列为联合国教科文组织世界遗产。

「绅士运河」 Herengracht 被认为是阿姆斯特丹最重要的地方，在 17 世纪贵族和富商在这里拥有房屋。 俄罗斯沙皇彼得大帝在研究荷兰作为海上强国的例子时，曾住在 527 号的房子里一次。

是否想一次看尽 15 座桥梁？ 站在 Reguliersgracht 和 Herengracht 运河之间的角落中。 准备好相机，看看标有奇数数字的路边！

第二大运河是 Keizersgracht，这是为了纪念奥地利皇帝马克西米利安皇帝而提名的。 根据其最初的建设计划图，它本应是少数几个无水的社区之一。 但是，在仓库和房屋之间乘船往来变得非常重要，以至于影响了挖运河的决定，这条 31 米宽的运河是当今市中心最宽的运河。

沿 Prinsengracht 运河，您会看到许多引人注目的建筑物，例如博物馆船库、安妮·弗蘭克之家（ Anne Frank’s House）和西教堂（Westerkerk）。 在运河大街 281号的著名阿姆斯特丹教堂的钟声下，躲藏在 263 号长达两年的犹太女孩写下了世界闻名的日记。

冬天到了，水结冰了，当地人收起了自行车，这样就可以使用天然冰作为溜冰场溜冰。

如果您不想在运河间行走时迷路，请知道主要运河是按字母顺序从右至左排列的。

运河里有生命

除了立于硬地之上的餐厅、商店、剧院、电影院和咖啡馆外，水街随时都会为前往阿姆斯特丹的游客们提供了众多替代选择。

您可以搭乘众多「水上巴士」之一，它将您带到最重要的古迹，并提供联合门票以前往阿姆斯特丹国立博物馆（Rijksmuseum）、梵高博物馆（Van Gogh Museum）和安妮·弗兰克之家（ Anne Frank’s House）。

如果您正在寻找其他计划，可以轻松找到提供原创晚餐、具备现场音乐的私人聚会，或船上简易文化之旅的游轮。

要获得更自由的体验，不妨试试：租用独木舟或摩托艇，自己当运河游船的船长。

由于阿姆斯特丹是欧洲最著名的水上目的地之一，跟当地人一起到他们最了解的地方去庆祝和聚会…就在水上！

4 月的国王日，8 月的同性恋游行和 Grachtenfestival（运河节）是荷兰人民最喜欢的节日，年复一年地吸引着数百万人。 玩得开心，但要小心，别落入运河。