Este aviso es obligatorio por el Reglamento (CE) n.° 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo de la Unión Europea del 11 de febrero de 2004 (PDF, 0.1 MB, ES). AVISO LEGAL. Solicite el cumplimiento de estas regulaciones a la entidad responsable.
Consulte los datos de contacto de las entidades responsables de hacer cumplir los derechos de los pasajeros aéreos (PDF, 0.2 MB, EN).
Aviso de cancelación
Se aplican las siguientes disposiciones:
- En caso de que no se opere un vuelo de TAP Air Portugal previamente programado y en el que haya al menos un asiento reservado;
- A los pasajeros de vuelos que salgan de aeropuertos de la Unión Europea (UE) y a los pasajeros de vuelos operados por transportistas de la UE que salgan de aeropuertos fuera de la UE con destino a un aeropuerto dentro de la UE (a menos que los pasajeros hayan recibido beneficios, compensación y asistencia en el país del aeropuerto fuera de la UE);
- Siempre que los pasajeros tengan una reserva confirmada para el vuelo relacionado o, independientemente del motivo, la aerolínea o el operador turístico transfiera su vuelo originalmente reservado a otro vuelo;
- Solo a pasajeros con tarifas disponibles para el público directa o indirectamente o billetes emitidos a través de un programa de pasajero frecuente u otro programa comercial.
Reglas sobre la compensación y asistencia
1) En caso de cancelación de un vuelo, TAP Air Portugal ofrecerá la siguiente asistencia:
1.1) ¿Cuáles son las opciones disponibles?:
- Un reembolso en un plazo de siete días (en efectivo, transferencia bancaria electrónica, cheques bancarios o, con el consentimiento por escrito del pasajero, cupones de viaje u otros servicios) de la totalidad del precio de compra del billete o de los segmentos de viaje no completados. Los segmentos de viaje completados también son elegibles para un reembolso si el n.° de vuelo ya no se adapta al plan de viaje inicial y, en el último caso y cuando corresponda, estará disponible un vuelo de regreso (en la fecha más temprana posible) al punto principal de salida;
- Cambio de ruta del pasajero, en condiciones de transporte similares, hasta el destino final y a la mayor brevedad posible;
- Cambio de ruta del pasajero, en condiciones de transporte similares, hasta el destino final en una fecha posterior que convenga al pasajero, siempre que haya asientos disponibles.
Nota 1: Las disposiciones del párrafo 1) también se aplican a los pasajeros cuyos vuelos incluyan un viaje combinado, excepto el derecho al reembolso establecido en la Directiva 2015/2302 de la UE.
Nota 2: Siempre que una ciudad o región tenga varios aeropuertos y TAP Air Portugal ofrezca un vuelo a un aeropuerto alternativo al de la reserva original, TAP Air Portugal asumirá los gastos de traslado desde el aeropuerto alternativo hasta el aeropuerto indicado en la reserva inicial o hasta otro destino cercano acordado con el pasajero.
1.2) Además, TAP Air Portugal ofrecerá lo siguiente de forma gratuita:
- Comidas y bebidas proporcionales al tiempo de espera;
- Tarjeta telefónica, dos llamadas telefónicas u otros medios de comunicación.
1.3) En caso de cambio de ruta relacionado con un vuelo cancelado, si la hora de salida programada es al menos un día después de la hora de salida programada del vuelo cancelado, TAP Air Portugal también ofrecerá:
- Alojamiento en hotel, si:
- los pasajeros necesitan una estancia de una o más noches;
- los pasajeros deben extender su estancia más allá del horario original.
- Transporte desde el aeropuerto hasta el lugar de alojamiento (hotel u otro).
Nota: Los pasajeros serán responsables de cualquier gasto relacionado con los párrafos 1.2) y 1.3) anteriores y pagado después de la tercera hora antes de la hora de salida del vuelo de regreso indicado en el párrafo (a) del punto 1.1) anterior o del cambio de ruta del vuelo indicado en los párrafos b. y c. del punto 1.1) anterior.
1.4) Los pasajeros tienen derecho a la siguiente compensación, la cual se pagará de acuerdo con las disposiciones del párrafo a. del punto 1.1) anterior:
- 250 euros para todos los vuelos de hasta 1500 kilómetros;
- 400 euros para todos los vuelos intracomunitarios de más de 1500 kilómetros y todos los vuelos de 1500 a 3500 kilómetros;
- 600 euros para todos los vuelos no cubiertos en los párrafos anteriores.
Nota: Utilizamos el último destino del pasajero, en el que la llegada del pasajero se verá afectada debido a la cancelación, como base para determinar la distancia correspondiente. Las distancias deben medirse utilizando el método de ruta del círculo máximo.
Excepto si:
- La cancelación se ha notificado al pasajero al menos dos semanas antes de la hora programada de salida;
- La cancelación se ha notificado al pasajero con un plazo de dos semanas y siete días de antelación a la hora de salida programada. Se ha ofrecido un cambio de ruta que le permite al pasajero salir hasta dos horas antes de la hora de salida original y llegar a su destino final hasta cuatro horas más tarde de la hora de llegada original; o
- La cancelación se ha notificado al pasajero con menos de siete días de antelación a la hora de salida programada. Se ha ofrecido un cambio de ruta que le permite al pasajero salir hasta una hora antes de la hora de salida programada y llegar al destino final hasta dos horas después de la hora de llegada programada;
- TAP Air Portugal puede demostrar que la cancelación se ha debido a circunstancias inevitables y extraordinarias, incluso si se aplican todas las medidas pertinentes.
2) Cuando el cambio de ruta al destino final del pasajero se efectúe en un vuelo alternativo conforme a los párrafos b. y c. del punto 1.1) anterior, cuya hora de llegada no supere la hora de llegada programada del vuelo de la reserva inicial:
- dos horas (en vuelos de hasta 1500 kilómetros);
- tres horas (en todos los vuelos intracomunitarios que superen los 1500 kilómetros y vuelos entre 1500 y 3500 kilómetros);
- cuatro horas (en todos los vuelos no contemplados en las secciones anteriores. TAP Air Portugal podrá reducir en un 50 % la compensación indicada en el párrafo 1.4 anterior).
3) La asistencia estipulada en este aviso se aplica sin perjuicio de cualquier derecho conferido en virtud de la Directiva 2015/2302 de la UE.
4) Los pasajeros con movilidad reducida y todos los acompañantes, así como los niños no acompañados, tienen derecho a recibir en la primera oportunidad la asistencia indicada en los párrafos a. y b. de los puntos 1.2) y 1.3) anteriores. Además, TAP Air Portugal se adaptará a sus necesidades.
5) Cualquier cupón/MCO emitido por TAP para reembolsos o pagos solo se podrá utilizar para viajes o servicios ofrecidos directamente por TAP.
6) Para la aplicación de estas disposiciones, se considerarán las siguientes definiciones:
- Transportista comunitario: un transportista aéreo que posee una licencia de operación válida otorgada por un Estado miembro de conformidad con las disposiciones del Reglamento (CEE) n.° 2407/92 del Consejo, el 23 de julio de 1992, sobre la concesión de licencias a los transportistas aéreos;
- Transportista aéreo operativo: un transportista aéreo que opera o tenga la intención de operar un vuelo en virtud de un contrato con un pasajero o en nombre de una persona física o jurídica que tenga un contrato con dicho pasajero;
- Destino final: la ubicación que aparece en el billete entregado en el mostrador de facturación. En los casos que afectan a los vuelos de conexión, se refiere al destino del último vuelo, excluidos todos los vuelos de conexión alternativos, si se cumple con la llegada programada inicial.
- Pasajeros con movilidad reducida: cualquier persona con movilidad reducida debido a una discapacidad física (sensorial o motora, permanente o temporal), discapacidad intelectual, edad u otra causa de incapacidad, y cuya situación requiera un cuidado particular y una adaptación específica de los servicios disponibles para todos los pasajeros.
Aviso de retraso
Se aplican las siguientes disposiciones:
- A los pasajeros de vuelos que salgan de aeropuertos de la UE y a los pasajeros de vuelos operados por transportistas comunitarios que salgan de aeropuertos fuera de la UE con destino a un aeropuerto de la UE (a menos que hayan recibido beneficios, compensación o asistencia en el país del aeropuerto fuera de la UE);
- Siempre que los pasajeros tengan una reserva confirmada para el vuelo correspondiente y se presenten en el mostrador de facturación según lo establecido y con la antelación indicada por escrito (o electrónicamente). O hasta cuarenta y cinco minutos antes de la hora de salida, si no hay hora especificada, o si los pasajeros son transferidos, independientemente de la causa, por un transportista aéreo u operador turístico del vuelo inicialmente reservado a otro vuelo;
- Solo a pasajeros con tarifas disponibles para el público directa o indirectamente o billetes emitidos a través de un programa de pasajero frecuente u otro programa comercial;
- Para vuelos en los que TAP Air Portugal sea el transportista aéreo que los opera.
Reglas para compensación y asistencia
1) Cuando TAP Air Portugal tenga motivos suficientes para anticipar el retraso de un vuelo con respecto a la hora de salida programada:
- Durante dos o más horas en vuelos de hasta 1 500 kilómetros;
- Durante tres horas o más en todos los vuelos intracomunitarios de más de 1 500 kilómetros y todos los vuelos entre 1 500 y 3 500 kilómetros;
- Durante cuatro horas o más en vuelos no cubiertos por los párrafos anteriores.
Nota: Las distancias deben medirse utilizando el método de ruta del círculo máximo.
1.1) A TAP Air Portugal ofrecerá lo siguiente de forma gratuita:
- Comidas y bebidas proporcionales al tiempo de espera;
- Tarjeta telefónica, dos llamadas telefónicas u otros medios de comunicación.
1.2) Cuando la hora de salida estimada es al menos el día después de la hora de salida previamente anunciada, TAP Air Portugal también ofrecerá, de forma gratuita y además de la asistencia descrita anteriormente:
- Alojamiento en hotel, si:
- los pasajeros necesitan una estancia de una o más noches; o
- los pasajeros deben extender su estancia más allá del horario original.
- Transporte desde el aeropuerto hasta el lugar de alojamiento (hotel u otro).
1.3) Cuando el retraso es de al menos cinco horas y el pasajero decide no viajar en el vuelo retrasado, TAP ofrecerá un reembolso en un plazo de siete días (en efectivo, transferencia bancaria electrónica, orden de pago bancaria, cheques bancarios o, con el consentimiento por escrito del pasajero, cupones de viaje u otros servicios) de la totalidad del precio de compra del billete o de los segmentos de viaje no completados. Los segmentos de viaje completados también son elegibles para un reembolso si el n.° de vuelo ya no se adapta al plan de viaje inicial y, en el último caso y cuando corresponda, estará disponible un vuelo de regreso (en la fecha más temprana posible) al punto principal de salida.
Nota: Las disposiciones anteriores también se aplican a los pasajeros cuyos vuelos incluyan un viaje combinado, excepto el derecho al reembolso establecido en la Directiva 2015/2302 de la UE.
2) Los pasajeros serán responsables de cualquier gasto relacionado con los párrafos a. y b. de los puntos 1.1) y 1.2) anteriores y pagado después de la tercera hora antes de la hora de salida del vuelo retrasado o del vuelo de regreso indicado en el párrafo 1.3) anterior.
3) TAP Air Portugal ofrecerá la asistencia indicada en este aviso dentro de los períodos establecidos en los párrafos a), b) y c) del punto 1) anterior para cada pedido de distancia.
4) La asistencia estipulada en este aviso se aplica sin perjuicio de cualquier derecho conferido en virtud de la Directiva 2015/2302 de la UE.
5) Independientemente de la duración del retraso, los pasajeros con movilidad reducida y todos los acompañantes, así como los niños no acompañados, tienen derecho a recibir en la primera oportunidad la asistencia indicada en los párrafos a. del punto 1.1) y los párrafos a. y b. del punto 1.2) anteriores. Además, TAP Air Portugal se adaptará a sus necesidades.
6) Si el vuelo se ha retrasado tres horas o más a la llegada al destino final, los pasajeros pueden tener derecho a las siguientes compensaciones:
- 250 euros para todos los vuelos de hasta 1 500 kilómetros;
- 400 euros para todos los vuelos intracomunitarios de más de 1 500 kilómetros y todos los vuelos de 1 500 a 3 500 kilómetros;
- 600 euros para todos los vuelos no cubiertos en los párrafos anteriores.
Nota 1: No aplica si TAP Air Portugal puede demostrar que el retraso fue causado por circunstancias extraordinarias e inevitables, incluso si se aplican todas las medidas pertinentes.
Nota 2: La compensación se puede pagar en efectivo, transferencia bancaria electrónica, cheques bancarios o, con el consentimiento por escrito del pasajero, cupones de viaje u otros servicios).
Nota 3: Utilizamos el último destino del pasajero, en el que la llegada del pasajero se verá afectada debido a la cancelación, como base para determinar la distancia correspondiente. Las distancias deben medirse utilizando el método de ruta del círculo máximo.
7) Para la aplicación de estas disposiciones, se considerarán las siguientes definiciones:
- Transportista comunitario: un transportista aéreo que posee una licencia de operación válida otorgada por un Estado miembro de conformidad con las disposiciones del Reglamento (CEE) n.° 2407/92 del Consejo, el 23 de julio de 1992, sobre la concesión de licencias a los transportistas aéreos.
Transportista aéreo operativo: un transportista aéreo que opera o tenga la intención de operar un vuelo en virtud de un contrato con un pasajero o en nombre de una persona física o jurídica que tenga un contrato con dicho pasajero;
- Destino final: la ubicación que aparece en el billete entregado en el mostrador de facturación. En los casos que afectan a los vuelos de conexión, se refiere al destino del último vuelo, excluidos todos los vuelos de conexión alternativos, si se cumple con la llegada programada inicial;
- Pasajeros con movilidad reducida: cualquier persona con movilidad reducida debido a una discapacidad física (sensorial o motora, permanente o temporal), discapacidad intelectual, edad u otra causa de incapacidad, y cuya situación requiera un cuidado particular y una adaptación específica de los servicios disponibles para todos los pasajeros.