-
Länge63,69 m
-
Flügelspannweite64 m
-
Höhe16,79 m
-
Flügelfläche361,63 m2
-
Reisegeschwindigkeit930 km/h
-
Reisehöhe12,500 m
-
Reichweite12,000 km
-
Treibstoffkapazität139,090 l
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Anzahl der sitzplätze298
Bevor Sie in die Lüfte steigen, lernen Sie unsere Flotte kennen. Hier werden Ihnen moderne, effiziente und bequeme Flugzeuge vorgestellt.
Die TAP-Familie
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Erfahren Sie mehr über unsere Airbus für Mittel- und Langstreckenreisen sowie über die Embraer die wir auf kürzeren Flügen verwenden!
Technische Daten
A330-900neo
|
A321-200LR
|
A321-200neo
|
A320-200neo
|
|
Länge
|
63,69 m
|
44,51 m
|
44,51 m
|
37,57 m
|
Flügelspannweite
|
64 m
|
35,80 m
|
35,80 m
|
35,80 m
|
Höhe
|
16,79 m
|
11,76 m
|
11,76 m
|
12,08 m
|
Flügelfläche
|
361,63 m2
|
122,40 m2
|
122,4 m2
|
122,40 m2
|
Reisegeschwindigkeit
|
930 km/h
|
900 km/h
|
900 km/h
|
900 km/h
|
Reisehöhe
|
12,500 m
|
11,900 m
|
11,900 m
|
11,900 m
|
Reichweite
|
12,000 km
|
7,400 km
|
6,000 km
|
6,500 km
|
Treibstoffkapazität
|
139,090 l
|
32,940 l
|
23,580 l
|
23,724 l
|
Anzahl der sitzplätze
|
298
|
168
|
216
|
174
|
A330-900neo
A321-200LR
-
Länge44,51 m
-
Flügelspannweite35,80 m
-
Höhe11,76 m
-
Flügelfläche122,40 m2
-
Reisegeschwindigkeit900 km/h
-
Reisehöhe11,900 m
-
Reichweite7,400 km
-
Treibstoffkapazität32,940 l
-
Anzahl der sitzplätze168
A321-200neo
-
Länge44,51 m
-
Flügelspannweite35,80 m
-
Höhe11,76 m
-
Flügelfläche122,4 m2
-
Reisegeschwindigkeit900 km/h
-
Reisehöhe11,900 m
-
Reichweite6,000 km
-
Treibstoffkapazität23,580 l
-
Anzahl der sitzplätze216
A320-200neo
-
Länge37,57 m
-
Flügelspannweite35,80 m
-
Höhe12,08 m
-
Flügelfläche122,40 m2
-
Reisegeschwindigkeit900 km/h
-
Reisehöhe11,900 m
-
Reichweite6,500 km
-
Treibstoffkapazität23,724 l
-
Anzahl der sitzplätze174
Airbus A330-200
|
Airbus A321-200
|
Airbus A320-200
|
Airbus A319-100
|
|
Länge
|
58,82 m
|
44,51 m
|
37,57 m
|
33,84 m
|
Flügelspannweite
|
60,30 m
|
34,10 m
|
34,10 m
|
34,10 m
|
Höhe
|
17,39 m
|
12,09 m
|
12,14 m
|
12,17 m
|
Flügelfläche
|
361,60 m2
|
122,40 m2
|
122,40 m2
|
122,40 m2
|
Reisegeschwindigkeit
|
930 km/h
|
900 km/h
|
900 km/h
|
900 km/h
|
Reisehöhe
|
12,500 m
|
11,900 m
|
11,900 m
|
11,900 m
|
Reichweite
|
12,000 km
|
4,600 km
|
5,500 km
|
5,700 km
|
Treibstoffkapazität
|
139,090 l
|
23,700 l
|
23,859 l
|
23,859 l
|
Anzahl der sitzplätze
|
263 / 269
|
216
|
174
|
144
|
Airbus A330-200
-
Länge58,82 m
-
Flügelspannweite60,30 m
-
Höhe17,39 m
-
Flügelfläche361,60 m2
-
Reisegeschwindigkeit930 km/h
-
Reisehöhe12,500 m
-
Reichweite12,000 km
-
Treibstoffkapazität139,090 l
-
Anzahl der sitzplätze263 / 269
Airbus A321-200
-
Länge44,51 m
-
Flügelspannweite34,10 m
-
Höhe12,09 m
-
Flügelfläche122,40 m2
-
Reisegeschwindigkeit900 km/h
-
Reisehöhe11,900 m
-
Reichweite4,600 km
-
Treibstoffkapazität23,700 l
-
Anzahl der sitzplätze216
Airbus A320-200
-
Länge37,57 m
-
Flügelspannweite34,10 m
-
Höhe12,14 m
-
Flügelfläche122,40 m2
-
Reisegeschwindigkeit900 km/h
-
Reisehöhe11,900 m
-
Reichweite5,500 km
-
Treibstoffkapazität23,859 l
-
Anzahl der sitzplätze174
Airbus A319-100
-
Länge33,84 m
-
Flügelspannweite34,10 m
-
Höhe12,17 m
-
Flügelfläche122,40 m2
-
Reisegeschwindigkeit900 km/h
-
Reisehöhe11,900 m
-
Reichweite5,700 km
-
Treibstoffkapazität23,859 l
-
Anzahl der sitzplätze144
Embraer 195
|
Embraer 190
|
|
Länge
|
38,65 m
|
36,24 m
|
Flügelspannweite
|
28,72 m
|
28,72 m
|
Höhe
|
10,55 m
|
10,55 m
|
Flügelfläche
|
92,50 m2
|
92,50 m2
|
Reisegeschwindigkeit
|
870 km/h
|
890 km/h
|
Reisehöhe
|
12,500 m
|
12,500 m
|
Reichweite
|
4,260 km
|
4,445 km
|
Treibstoffkapazität
|
12,793 l
|
12,793 l
|
Anzahl der sitzplätze
|
118
|
106
|
Embraer 195
-
Länge38,65 m
-
Flügelspannweite28,72 m
-
Höhe10,55 m
-
Flügelfläche92,50 m2
-
Reisegeschwindigkeit870 km/h
-
Reisehöhe12,500 m
-
Reichweite4,260 km
-
Treibstoffkapazität12,793 l
-
Anzahl der sitzplätze118
Embraer 190
-
Länge36,24 m
-
Flügelspannweite28,72 m
-
Höhe10,55 m
-
Flügelfläche92,50 m2
-
Reisegeschwindigkeit890 km/h
-
Reisehöhe12,500 m
-
Reichweite4,445 km
-
Treibstoffkapazität12,793 l
-
Anzahl der sitzplätze106
Wichtige Informationen
Auf Mittelstreckenflügen wird der Mittelsitz der Business-Klasse für mehr Komfort gesperrt, außer auf Flügen, die von der Embraer-Flotte betrieben werden. (Ausnahmsweise kann aus betrieblichen Gründen der Mittelsitz belegt sein).