Fotografia che mostra tre aerei disposti uno a fianco all'altro, decorati coi colori e il logo di TAP Air Portugal.
Aeromobili TAP

Informazioni sulla flotta

Prima di salire sulle nuvole, conosci la nostra flotta. Aeromobili moderni, efficienti e confortevoli.

Questa è la famiglia TAP

Sono più di 80 le destinazioni in oltre 30 paesi che aspettano di essere scoperte! TAP dispone degli aeromobili più moderni per accompagnare in viaggio i suoi passeggeri.

Conosci più da vicino l’Airbus, che effettua voli a lungo e medio raggio, l’Embraer e l’ATR, i compagni dei voli più brevi!

La flotta nel dettaglio

Lato dell'Airbus A330-900neo, bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini ci sono il logo A330neo e il link flytap.com.
Airbus A330-900neo

Nuovo all'aria e nei nostri colori

L'Airbus A330-900neo è dotato della cabina Airspace by Airbus: silenziosa, spaziosa e con un'illuminazione adattata a ogni fase del volo. Dispone di un sistema di intrattenimento e connettività, di sedili full-flat in Classe Executive e di sedili più ergonomici e spaziosi in Classe Economy.

I suoi motori Rolls-Royce Trent sono più efficienti e a basso consumo, con una significativa riduzione delle emissioni di CO2 e del rumore.

Lato dell'Airbus A321-200LR, con ruote a vista, mentre decolla. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Airbus A321-200LR

Il comfort premium dei voli a lungo raggio in un narrow body (fusoliera stretta)

L'Airbus A321 Long Range è dotato della tecnologia più avanzata. Progettato per operare voli a medio e lungo raggio, la sua Classe Executive include sedili full flat di ultima generazione. In Classe Economy potrà avere a disposizione sedili più ergonomici e spaziosi.

Oltre a queste caratteristiche, l'Airbus A321LR ha il Wi-Fi a bordo e consente l'invio di messaggi di testo gratuiti e illimitati.

Vista isometrica dell'Airbus A321-200neo. L'aereo è bianco ed è a terra. Ha il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo.
Airbus A321-200neo

Più flessibile ed ecologico

Oltre l'essere Airbus A321neo meglio attrezzata, più confortevole e più moderno rispetto al suo predecessore, è anche più efficiente. E consuma fino a 15% in meno di carburante rispetto l'A321 ed è più flessibile in termini, significato che può volare più lungo percorsi operativi.

Lato dell'Airbus A320-200neo in aria. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal all'inizio della fiancata, sul timone e sull'estremità delle ali dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Airbus A320-200neo

Unico e progressista

L’Airbus A320-200neo è una versione migliorata del modello A320. Con spazio di carico, cabina e portata superiori, è dotato di un motore di ultima generazione e di dispositivi SharkletTM alle estremità alari.

Queste caratteristiche lo rendono l’aereo a corridoio singolo più all’avanguardia e dai consumi più contenuti sul mercato. Le emissioni inquinanti e il rumore sono ridotti di circa la metà rispetto ai valori medi dell’industria.

Airbus A330-200

Il moderno

Moderno, confortevole ed efficiente, l’Airbus A330 è uno degli aerei preferiti tanto dai vettori quanto dai passeggeri. Efficiente nei consumi e dotato di cabine confortevoli e silenziose, è uno dei fiori all’occhiello della nostra flotta.

Lato dell'Airbus A321-200 a terra. L'aereo è bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Airbus A321-200

L’efficiente

Nella famiglia degli A320, l’Airbus A321 è il più grande e il più efficiente. Questo aereo, a corridoio unico, è il più venduto della categoria. Confortevoli, efficienti e versatili, questi aeromobili sono utilizzati sia per viaggi brevi sia per voli intercontinentali.

Lato dell'Airbus A320-200 a terra. L'aereo è bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Airbus A320-200

Il padre di questa famiglia

Comfort è il sinonimo più corretto per descrivere l’Airbus A320, considerata la sua ampia cabina. Questo airbus dispone di tecnologie di punta, per cui si colloca al top della flotta, in fatto di efficienza.

La versione da cui ha avuto origine l’intera famiglia, è considerato lo standard della categoria. Ha un corridoio unico ed è il metro di paragone di tutti gli altri.

Lato dell'Airbus A319-100 a terra. L'aereo è bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Airbus A319-100

Il compagno dei viaggi brevi

Stesso comfort dei fratelli più anziani e un’autonomia perfetta per i viaggi più brevi: parliamo naturalmente dell’Airbus A319-100. 132 i posti, distribuiti tra le due classi disponibili, mentre la distribuzione delle poltrone è variabile. L’Airbus A319 unisce spazi generosi a una performance invidiabile, è in grado di percorrere 5700 km in volo.

Lato dell'Embraer 195, con ruote a vista, mentre decolla. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal Express all'inizio della fiancata, sul timone e sull'estremità delle ali dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Embraer 195

Contemplativo e amico dell’ambiente

L’Embraer 195 è una sorta di “stella” nella sua famiglia. Oltre a essere l’aeromobile più grande della gamma con motore a getto, è anche il più leggero, e pertanto il più economico in termini di consumo di combustibile. Dotato di finestrini quasi il 30% più ampi rispetto agli altri aerei, invita alla contemplazione del panorama e incarna un esempio di sforzo per preservarlo, poiché utilizza materiali più silenziosi e un motore meno inquinante.

Lato dell'Embraer 190, in aria. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal Express all'inizio della fiancata e sul timone. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Embraer 190

Più comfort, ambiente migliore

L’Embraer 190 è uno degli aerei più attuali, dalla tecnologia avanzata, che permette di aprire nuove rotte e raggiungere nuovi mercati. Sono i più flessibili, i migliori a livello di risparmio ed efficienza. I compagni ideali! Questo aeromobile è operato da Portugália.

Lato dell'ATR 72-600, in aria, con le eliche che girano. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal Express all'inizio della fiancata e sul timone. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
ATR 72-600

Nazionale, più veloce

L’ATR 72-600 può trasportare fino a 70 passeggeri e opera voli nazionali. Il suo impiego è più vantaggioso sulle distanze superiori a 750 Km, perché è più veloce e altamente produttivo, in funzione della velocità di crociera. Questo aeromobile è operato da White.

Dati tecnici

Flotta TAP Neo
Lato dell'Airbus A330-900neo, bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini ci sono il logo A330neo e il link flytap.com.
Lato dell'Airbus A321-200LR, con ruote a vista, mentre decolla. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Vista isometrica dell'Airbus A321-200neo. L'aereo è bianco ed è a terra. Ha il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo.
Lato dell'Airbus A320-200neo in aria. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal all'inizio della fiancata, sul timone e sull'estremità delle ali dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
A330-900neo
A321-200LR
A321-200neo
A320-200neo
Lunghezza
63,69 m
44,51 m
44,51 m
37,57 m
Apertura alare
64 m
35,80 m
35,80 m
35,80 m
Altezza
16,79 m
11,76 m
11,76 m
12,08 m
Superficie alare
361,63 m2
122,40 m2
122,4 m2
122,40 m2
Velocità di crociera
930 km/h
900 km/h
900 km/h
900 km/h
Altitudine di crociera
12,500 m
11,900 m
11,900 m
11,900 m
Autonomia di volo
12,000 km
7,400 km
6,000 km
6,500 km
Capacità combustibile
139,090 l
32,940 l
23,580 l
23,724 l
Passeggeri
298
168
216
174
Numero di velivoli
19
8
10
11
Lato dell'Airbus A330-900neo, bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini ci sono il logo A330neo e il link flytap.com.
A330-900neo
  • Lunghezza
    63,69 m
  • Apertura alare
    64 m
  • Altezza
    16,79 m
  • Superficie alare
    361,63 m2
  • Velocità di crociera
    930 km/h
  • Altitudine di crociera
    12,500 m
  • Autonomia di volo
    12,000 km
  • Capacità combustibile
    139,090 l
  • Passeggeri
    298
  • Numero di velivoli
    19
Lato dell'Airbus A321-200LR, con ruote a vista, mentre decolla. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
A321-200LR
  • Lunghezza
    44,51 m
  • Apertura alare
    35,80 m
  • Altezza
    11,76 m
  • Superficie alare
    122,40 m2
  • Velocità di crociera
    900 km/h
  • Altitudine di crociera
    11,900 m
  • Autonomia di volo
    7,400 km
  • Capacità combustibile
    32,940 l
  • Passeggeri
    168
  • Numero di velivoli
    8
Vista isometrica dell'Airbus A321-200neo. L'aereo è bianco ed è a terra. Ha il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo.
A321-200neo
  • Lunghezza
    44,51 m
  • Apertura alare
    35,80 m
  • Altezza
    11,76 m
  • Superficie alare
    122,4 m2
  • Velocità di crociera
    900 km/h
  • Altitudine di crociera
    11,900 m
  • Autonomia di volo
    6,000 km
  • Capacità combustibile
    23,580 l
  • Passeggeri
    216
  • Numero di velivoli
    10
Lato dell'Airbus A320-200neo in aria. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal all'inizio della fiancata, sul timone e sull'estremità delle ali dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
A320-200neo
  • Lunghezza
    37,57 m
  • Apertura alare
    35,80 m
  • Altezza
    12,08 m
  • Superficie alare
    122,40 m2
  • Velocità di crociera
    900 km/h
  • Altitudine di crociera
    11,900 m
  • Autonomia di volo
    6,500 km
  • Capacità combustibile
    23,724 l
  • Passeggeri
    174
  • Numero di velivoli
    11
Flotta TAP
Lato dell'Airbus A330-200 a terra. L'aereo è bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Lato dell'Airbus A321-200 a terra. L'aereo è bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Lato dell'Airbus A320-200 a terra. L'aereo è bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Lato dell'Airbus A319-100 a terra. L'aereo è bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Airbus A330-200
Airbus A321-200
Airbus A320-200
Airbus A319-100
Lunghezza
58,82 m
44,51 m
37,57 m
33,84 m
Apertura alare
60,30 m
34,10 m
34,10 m
34,10 m
Altezza
17,39 m
12,09 m
12,14 m
12,17 m
Superficie alare
361,60 m2
122,40 m2
122,40 m2
122,40 m2
Velocità di crociera
930 km/h
900 km/h
900 km/h
900 km/h
Altitudine di crociera
12,500 m
11,900 m
11,900 m
11,900 m
Autonomia di volo
12,000 km
4,600 km
5,500 km
5,700 km
Capacità combustibile
139,090 l
23,700 l
23,859 l
23,859 l
Passeggeri
263 / 269
216
174
144
Numero di velivoli
3
3
13
6
Lato dell'Airbus A330-200 a terra. L'aereo è bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Airbus A330-200
  • Lunghezza
    58,82 m
  • Apertura alare
    60,30 m
  • Altezza
    17,39 m
  • Superficie alare
    361,60 m2
  • Velocità di crociera
    930 km/h
  • Altitudine di crociera
    12,500 m
  • Autonomia di volo
    12,000 km
  • Capacità combustibile
    139,090 l
  • Passeggeri
    263 / 269
  • Numero di velivoli
    3
Lato dell'Airbus A321-200 a terra. L'aereo è bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Airbus A321-200
  • Lunghezza
    44,51 m
  • Apertura alare
    34,10 m
  • Altezza
    12,09 m
  • Superficie alare
    122,40 m2
  • Velocità di crociera
    900 km/h
  • Altitudine di crociera
    11,900 m
  • Autonomia di volo
    4,600 km
  • Capacità combustibile
    23,700 l
  • Passeggeri
    216
  • Numero di velivoli
    3
Lato dell'Airbus A320-200 a terra. L'aereo è bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Airbus A320-200
  • Lunghezza
    37,57 m
  • Apertura alare
    34,10 m
  • Altezza
    12,14 m
  • Superficie alare
    122,40 m2
  • Velocità di crociera
    900 km/h
  • Altitudine di crociera
    11,900 m
  • Autonomia di volo
    5,500 km
  • Capacità combustibile
    23,859 l
  • Passeggeri
    174
  • Numero di velivoli
    13
Lato dell'Airbus A319-100 a terra. L'aereo è bianco, con il logo TAP Air Portugal all'inizio e sul timone dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Airbus A319-100
  • Lunghezza
    33,84 m
  • Apertura alare
    34,10 m
  • Altezza
    12,17 m
  • Superficie alare
    122,40 m2
  • Velocità di crociera
    900 km/h
  • Altitudine di crociera
    11,900 m
  • Autonomia di volo
    5,700 km
  • Capacità combustibile
    23,859 l
  • Passeggeri
    144
  • Numero di velivoli
    6
TAP Express
Lato dell'Embraer 195, con ruote a vista, mentre decolla. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal Express all'inizio della fiancata, sul timone e sull'estremità delle ali dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Lato dell'Embraer 190, in aria. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal Express all'inizio della fiancata e sul timone. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Lato dell'ATR 72-600, in aria, con le eliche che girano. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal Express all'inizio della fiancata e sul timone. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Embraer 195
Embraer 190
ATR 72-600
Lunghezza
38,65 m
36,24 m
27,16 m
Apertura alare
28,72 m
28,72 m
27,05 m
Altezza
10,55 m
10,55 m
7,65 m
Superficie alare
92,50 m2
92,50 m2
61 m2
Velocità di crociera
870 km/h
890 km/h
508 km/h
Altitudine di crociera
12,500 m
12,500 m
7,620 m
Autonomia di volo
4,260 km
4,445 km
1,529 km
Capacità combustibile
12,793 l
12,793 l
2,405 l
Passeggeri
118
106
70
Numero di velivoli
4
9
8
Lato dell'Embraer 195, con ruote a vista, mentre decolla. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal Express all'inizio della fiancata, sul timone e sull'estremità delle ali dell'aereo. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Embraer 195
  • Lunghezza
    38,65 m
  • Apertura alare
    28,72 m
  • Altezza
    10,55 m
  • Superficie alare
    92,50 m2
  • Velocità di crociera
    870 km/h
  • Altitudine di crociera
    12,500 m
  • Autonomia di volo
    4,260 km
  • Capacità combustibile
    12,793 l
  • Passeggeri
    118
  • Numero di velivoli
    4
Lato dell'Embraer 190, in aria. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal Express all'inizio della fiancata e sul timone. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
Embraer 190
  • Lunghezza
    36,24 m
  • Apertura alare
    28,72 m
  • Altezza
    10,55 m
  • Superficie alare
    92,50 m2
  • Velocità di crociera
    890 km/h
  • Altitudine di crociera
    12,500 m
  • Autonomia di volo
    4,445 km
  • Capacità combustibile
    12,793 l
  • Passeggeri
    106
  • Numero di velivoli
    9
Lato dell'ATR 72-600, in aria, con le eliche che girano. L'aereo è bianco e ha il logo TAP Air Portugal Express all'inizio della fiancata e sul timone. Sopra gli ultimi finestrini c'è il link flytap.com.
ATR 72-600
  • Lunghezza
    27,16 m
  • Apertura alare
    27,05 m
  • Altezza
    7,65 m
  • Superficie alare
    61 m2
  • Velocità di crociera
    508 km/h
  • Altitudine di crociera
    7,620 m
  • Autonomia di volo
    1,529 km
  • Capacità combustibile
    2,405 l
  • Passeggeri
    70
  • Numero di velivoli
    8
Città più vicine
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